云南昆明：轿子雪山旅游专线10月底全线通车

发表时间:　2012-10-11 00:00 　

随着马过河特大桥合龙贯通，全长154公里的轿子雪山旅游专线主体工程全部完工，转入附属工程收尾阶段，旅游专线预计将于10月底全线通车。

从普吉出发，驶上轿子雪山旅游专线，30分钟后，一个山清水秀、炊烟袅袅的村庄出现在眼前，沿路村民正将自家的土基房翻新成砖瓦房，几家旅社正准备开门迎客，这是富民县散旦村近来发生的新景象。

“村子门口这条路是上世纪七十年代修的老路，道路盘山绵延，路窄弯急，山高坡陡，沿线280多户900多村民出行全靠这条路，出行很是不便。”散旦村村民小组长李树安回忆起老路连连摇头。现在可不一样了，双向4车道公路沿村边直通昆明，到昆明主城只要20分钟，从早上7点到傍晚7点都有城乡公交往返，30分钟就可到达西北部客运站。

新建道路有很大部分是在原有道路上改扩建，给道路沿线村庄出行带来极大便利，村民们的生活方式也开始发生变化。“我们将紧紧抓住轿子雪山旅游专线即将通车和款庄列为全省特色小镇建设的机遇，实现集镇扩容，加快发展。”款庄镇副镇长冯吉祥充满信心。款庄已经规划在轿子雪山旅游专线连接线附近，利用近百亩土地，建设集商贸、交易、物流为一体的款庄特色镇商贸服务区，大力发展商贸服务业。

作为地地道道的款庄人，富民民和牧业有限公司董事长石如华已经感受到了专线带来的变化。收购商的大货车直接开到田间地头，把货物装车发向全国各地。收购价要比原来涨了不少，有些蔬菜甚至翻了一番，还供不应求。石如华每天支付的运输成本从原来的80元降到了现在的50元，而且只需要不到1个小时就可以运到昆明。

轿子雪山旅游专线建设方介绍，轿子雪山旅游专线公路起于昆明市昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，经五华区桃园、沙朗、厂口进入富民县，向北经散旦、款庄后折向跨木板河进入寻甸县，在柯渡镇西侧接上茨坝至倘甸公路，利用原有道路向北经倘甸镇至转龙镇，再升线至路线终点轿子山四方井。主线全长约146.68公里，柯渡连接线3.999公里，景区连接线10.013公里，共计160.69公里。包括一、二、三级公路。

全线最后贯通的是轿子雪山旅游专线重点控制性工程马过河特大桥，建设工期为15个月，于9月29日合龙贯通，转入到水稳、沥青铺设。马过河特大桥是旅游专线的一道风景，桥面距离谷底水面180米高，比已建成的元江红河大桥高出近17米，相当于60层楼高，成为云南省第一高桥。马过河特大桥建成后，将考虑在合适的位置建观景台，以方便游客观赏云南第一高桥。旅游专线其余路段也进入到附属工程收尾阶段，预计将于10月底全线通车。

游专线的建设对把昆明轿子雪山打造成国家级4A风景区。通车后，市民驾车从昆明出发仅需两个半小时就可到达轿子雪山景区，比老路将节约1个半小时，且全程无过路费。